当前位置:百合图库总站 > 百合图库总站 >
电动自行车监管难 台连出三道“紧箍咒”
更新时间:2019-04-13浏览次数:

  背后缘由,则是越来越严沉的交通平安问题。由于没驾照,不消挂车牌,正在骑乘电动自行车违法时,除非现场有警方间接拦截,不然光靠摄影取镜头画面,底子难以鉴定当事人身份,形成法律坚苦。

  据统计,目前经查验及格领有标章的电动自行车约33万辆。按照岛内,所谓电动自行车是指时速低于25公里的两轮电动单车。由于低碳环保、价钱低廉,加上不消考照、分量等闲操控等要素,电动自行车正在岛内很受老年人、外籍移平易近劳工和未成年族群的欢送。

  地方大学交通系传授蔡中志指出,电动自行车问题正在于“速度”,改拆后一快就容易惹事。且电动自行车取电动机车外不雅没有太大差别,可是一个要考驾照、一个不消考,一个方法派司、一个不消领,容易形成以及交通紊乱。

  林金聪说,外籍移平易近和劳工可能对交通律例、信号标记及标线等不领会,才会乱骑。应透过雇从,让他们遵照,而不是仅仅将电动自行车全面纳管。终究科技日新月异,若只是一味思虑若何管制这些东西的利用,总会无力有未逮的处所。但若是每位驾驶人都能具备优良的交通平安概念,那不管是用哪种交通东西,最终都能开上,安然驶回家。(海外版记者 任成琦)

  台交通办理部分近来屡屡收到反映,有经销商因应客户需求,私行变动速度上限跨越25公里,也有一些正在采办电动自行车后,暗里改卸车辆,换上更大马达,最快时速飙到40公里,几乎跟摩托车一样,平安现患颇多。

  电动自行车惹事逃逸后找不到人的情况,隔三差五就会呈现。据台相关部分统计,电动自行车2015年到2017年生3000多起交通变乱,且逐年递增,共酿13死、5347伤。典型案例如,正在2015年7月,有一名14岁女初中生骑乘电动自行车,疑似闯红灯撞上81岁老太婆,导致对方颅内出血灭亡。

  一方面,要做好配套,防止政策误伤。屏东县恒春镇的郭姓租赁业者就坦言,电动自行车若严酷纳管,“租车生意几乎全趴了”。那些来自港澳、等地的岛外搭客,恰是由于没无机车驾照才租电动自行车的,若是严管,他们的权益若何保障?

  但暗示,除了上述三道“紧箍咒”,到底如何才能回归“道平安”初志,生怕还需要更细致的对策。

  交通办理部分间接出手的间接缘由,听说跟近期的一则告白相关。比来正在一新款电动自行车的告白中,有代言艺人被拦查,但因电动自行车免派司、免驾照,警方无法放行。明明外型取功能和一般机车(摩托车)雷同,但告白中的电动自行车却若有一般,也何如不得,让哗然,非议顿起。

  针对社会聚焦的驾驶人惹事逃逸,交通部分暗示将修订部门条则,将电动自行车挂牌纳管,若违规被拍到,就可依车牌找出驾驶人逃责开罚。挂牌纳管后,将要求驾驶人比照汽机车投保强制义务险,以进一步保障车祸者权益。

  相关部分决定动实格的。好比岛内早就有骑乘电动自行车须戴平安帽,但没有罚则,形同虚设。而按照正正在研议中的,当前骑车若未戴平安帽,将正式开罚。交通部分也将批改电动自行车审验办理法子,若是擅自变动最大行驶速度节制安拆,车辆将不得上,不然沉罚。此外,为区隔电动自行车和电动机车外不雅,从2017年起,电动自行车长宽高峻小也将缩小约1/3,2021年起车体还要再缩小5厘米。

  管理动静一出,惹起世人热议。很多人附和台交通部分的做法,认为这些车辆正在上确实形成交通风险,本应就该依规严管。

  据《中时电子报》报道,台中、垦丁等地的租赁业者都暗示,电动自行车的承租人除了外,还包含不少境外旅客。这些人凡是都没有汽车、摩托车驾照,若是针对电动自行车进行管制,这一部门人将无法继续骑乘,交通便利度大打扣头。

  但因电动自行车改拆后容易超速成“脱缰野马”,利用者上经验不脚且大都人不戴平安帽,一旦发生交通变乱就容易形成死伤,成为岛内越来越关心的一个平安问题。为此,交通办理部分将针对电动自行车订立响应规范。

  另一方面,交通平安协会理事长益认为,比起对车辆的管制,更主要的该当是教育驾驶人,从留意交通平安取恪守交通法则起头做起。

  同时,也有很多电动自行车租赁业者、交通研究学者等认为,要处理电动自行车带来的交通问题,不该只是一味规管车辆或驾驶人。

  相关链接:



友情链接